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ロバートの不動産豆知識
信栄不動産のロバートが、賃貸や売買など 不動産に関する情報、話題をつれづれにお知らせします。
お部屋探しの手順とお引越し
１９年３月１０日（土）
引越しを決めたものの、「一体何からはじめたらよいのかわからない」という方は多いはずです。ここでは、お部屋探しの手順からお申し込み、審査、契約、そして実際のお引越し完了までの流れをガイドいたします。
1.お問い合わせ
ご希望条件（間取り・最寄り駅までの徒歩・入居時期・賃料など）をお知らせください。
お問い合わせはE-mailやFax、Telでお受けしております。
2.物件のご紹介
E-mail・Fax・郵送で、ご希望の条件にあった物件をご紹介します。
3.お部屋の内見
担当者が実際に物件までご案内します。
お部屋をご覧になりたい日時を事前にお知らせください。
4.入居申込
「入居申込書」にご記入いただきます。
契約者本人と連帯保証人の住所・生年月日・連絡先・勤務先名・勤続年数・年収が必要となりますので、事前に確認しておくと契約準備がスムーズに進みます。
5.入居審査
入居申込書がすべて記入された段階で、入居審査が開始されます。
審査は2〜3日、長くても1週間で終了します。
6.ご契約
契約に必要な書類を取りそろえてください。
【契約時に必要な書類】
ご本人：住民票（入居者全員のもの）・ご印鑑・ご契約金
保証人：保証承諾書（ご記入・ご捺印したもの）・印鑑証明書
※物件によって異なります
7.お引越し・ご入居
入居開始日（賃料発生日）よりカギをお渡しします。
電気・水道・ガスの使用開始日を連絡します。
電気・水道の名義変更…電話にて行います
ガスの開栓…開栓にはガス会社の立会いが必要ですので、事前に電話で予約します。
8.転入の手続き
区役所・市役所・町村役場関係
転入届
印鑑登録
新住所資格取得手続き
転入学届
バイク中古車届
保健所
犬
警察
運転免許証
陸運局
自動車・バイク
ＮＴＴ
電話の移転・新設
引越しを決めたものの、「一体何からはじめたらよいのかわからない」という方は多いはずです。ここでは、お部屋探しの手順からお申し込み、審査、契約、そして実際のお引越し完了までの流れをガイドいたします。
1.お問い合わせ
ご希望条件（間取り・最寄り駅までの徒歩・入居時期・賃料など）をお知らせください。
お問い合わせはE-mailやFax、Telでお受けしております。
2.物件のご紹介
E-mail・Fax・郵送で、ご希望の条件にあった物件をご紹介します。
3.お部屋の内見
担当者が実際に物件までご案内します。
お部屋をご覧になりたい日時を事前にお知らせください。
4.入居申込
「入居申込書」にご記入いただきます。
契約者本人と連帯保証人の住所・生年月日・連絡先・勤務先名・勤続年数・年収が必要となりますので、事前に確認しておくと契約準備がスムーズに進みます。
5.入居審査
入居申込書がすべて記入された段階で、入居審査が開始されます。
審査は2〜3日、長くても1週間で終了します。
6.ご契約
契約に必要な書類を取りそろえてください。
【契約時に必要な書類】
ご本人：住民票（入居者全員のもの）・ご印鑑・ご契約金
保証人：保証承諾書（ご記入・ご捺印したもの）・印鑑証明書
※物件によって異なります
7.お引越し・ご入居
入居開始日（賃料発生日）よりカギをお渡しします。
電気・水道・ガスの使用開始日を連絡します。
電気・水道の名義変更…電話にて行います
ガスの開栓…開栓にはガス会社の立会いが必要ですので、事前に電話で予約します。
8.転入の手続き
区役所・市役所・町村役場関係
転入届
印鑑登録
新住所資格取得手続き
転入学届
バイク中古車届
保健所
犬
警察
運転免許証
陸運局
自動車・バイク
ＮＴＴ
電話の移転・新設
ご退去時の原状回復について
１９年３月８日（木）
引越しのシーズンです。今日も、ご退去の連絡が入りました。大家さんと退去に伴う敷金精算の打合せも行いました。当社では、解約時の原状回復については、以前から、平成１０年３月に建設省住宅局（現在：国土交通省）より作成された「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」に従って、対処しています。（平成１６年２月には、国土交通省により改定版「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」が公表されています。）
さて、この原状回復ガイドラインですが、これは、民法やこれまでの判例などの考え方を踏まえ、原状回復をめぐるトラブルの未然防止と円滑な解決のために原状回復にかかる費用負担の考え方についての指針をしめしたものです。
ガイドラインの基本的な考え方
�仝蕎�回復とは借主が借りたときの状態に戻すものではない。
�⊆攫腓�契約に定める使用法に従い、社会通念上、通常の使用法により使用しておれば、多少の汚れなどは自然損耗の範囲として、そのまま戻せばよい。
＊ 但し、借主には、善管注意義務（民法４００条）があるので、貸室の使用については、自分のものよりも管理に注意する必要があります。
ところで、貸主は、建物の修繕義務（民法６０６条）を負っています。また、賃料には、建物・設備の減価償却費、修繕費、維持管理費が必要経費として含まれています。
したがって、借主が退室時に経年変化や自然損耗に該当する部分も修理しなければならないような特約については、裁判所の判決でも、その特約自体が無効と判断されることが多いようです。
賃貸住宅の退去時に、貸主が、借主の故意または過失による部分を超えて原状回復を求める場合、裁判例によると次の条件を満たしていることが必要とされています。
�‖濕腓�原状回復請求を超えて借主に負担を求める特約についての必要性と合理性があること
�⊆攫腓�特約について、事前の説明をうけていること
��さらに、借主が特約による義務負担を認めていること
平成１０年３月に建設省住宅局（現在：国土交通省）より「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」が公表されてから７年が経ちました。その間紆余曲折がありました。しかし、ガイドラインが、一般に周知されるとともに、貸主も、借主も、自分の負担する修理費用に関する認識が深まり、敷金精算の合意が容易にできるようになりました。また、東京都においては、賃貸住宅紛争防止条例（東京ルール）が１６年１０月より施行されました。賃貸住宅の退去時の敷金精算方法に関する社会のコンセンサス（合意）ができつつあると思います。
● 「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン（改訂版）」
（平成１６年２月 作成）
（財）不動産適正取引推進機構（０３−３４３５−８１１１）
引越しのシーズンです。今日も、ご退去の連絡が入りました。大家さんと退去に伴う敷金精算の打合せも行いました。当社では、解約時の原状回復については、以前から、平成１０年３月に建設省住宅局（現在：国土交通省）より作成された「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」に従って、対処しています。（平成１６年２月には、国土交通省により改定版「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」が公表されています。）
さて、この原状回復ガイドラインですが、これは、民法やこれまでの判例などの考え方を踏まえ、原状回復をめぐるトラブルの未然防止と円滑な解決のために原状回復にかかる費用負担の考え方についての指針をしめしたものです。
ガイドラインの基本的な考え方
�仝蕎�回復とは借主が借りたときの状態に戻すものではない。
�⊆攫腓�契約に定める使用法に従い、社会通念上、通常の使用法により使用しておれば、多少の汚れなどは自然損耗の範囲として、そのまま戻せばよい。
＊ 但し、借主には、善管注意義務（民法４００条）があるので、貸室の使用については、自分のものよりも管理に注意する必要があります。
ところで、貸主は、建物の修繕義務（民法６０６条）を負っています。また、賃料には、建物・設備の減価償却費、修繕費、維持管理費が必要経費として含まれています。
したがって、借主が退室時に経年変化や自然損耗に該当する部分も修理しなければならないような特約については、裁判所の判決でも、その特約自体が無効と判断されることが多いようです。
賃貸住宅の退去時に、貸主が、借主の故意または過失による部分を超えて原状回復を求める場合、裁判例によると次の条件を満たしていることが必要とされています。
�‖濕腓�原状回復請求を超えて借主に負担を求める特約についての必要性と合理性があること
�⊆攫腓�特約について、事前の説明をうけていること
��さらに、借主が特約による義務負担を認めていること
平成１０年３月に建設省住宅局（現在：国土交通省）より「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」が公表されてから７年が経ちました。その間紆余曲折がありました。しかし、ガイドラインが、一般に周知されるとともに、貸主も、借主も、自分の負担する修理費用に関する認識が深まり、敷金精算の合意が容易にできるようになりました。また、東京都においては、賃貸住宅紛争防止条例（東京ルール）が１６年１０月より施行されました。賃貸住宅の退去時の敷金精算方法に関する社会のコンセンサス（合意）ができつつあると思います。
● 「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン（改訂版）」
（平成１６年２月 作成）
（財）不動産適正取引推進機構（０３−３４３５−８１１１）
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お問合せ、ご来店の際のポイント
お問合せ、ご来店の際には、希望条件の整理がポイントです
何軒か不動産業者を回られたお客様がご来店されました。これからご結婚というお客様で、条件を聞くと予算と条件のギャップがかなりありました。「ちょっと、難しいですね」とお答えすると、うなずかれます。そこで、築年は古いのですが、ベランダからの眺めがとてもいい物件を紹介したところ、ご成約となりました。
希望条件をお伝え下さい。
希望条件は、譲れない項目と譲歩してもいい項目に整理しておいて下さい。当社では、情報誌やインターネットに掲載されている物件以外にも情報があり、その中から条件に合ったものを探してご紹介しております。
そのため、希望に優先度をつけておいていただくと、お客様が、一部を妥協しても、入居したいと思える物件をご紹介することもできます。
ご来店の際のポイント
不動産会社によって扱っている物件やエリアが異なります。
数社の不動産会社を訪ねて、あまりたくさんの物件を見ていると、どれがどの物件だったかわからなくなってしまうこともあります。希望条件を伝えて、物件を絞り込むことも大切です。
何軒か不動産業者を回られたお客様がご来店されました。これからご結婚というお客様で、条件を聞くと予算と条件のギャップがかなりありました。「ちょっと、難しいですね」とお答えすると、うなずかれます。そこで、築年は古いのですが、ベランダからの眺めがとてもいい物件を紹介したところ、ご成約となりました。
希望条件をお伝え下さい。
希望条件は、譲れない項目と譲歩してもいい項目に整理しておいて下さい。当社では、情報誌やインターネットに掲載されている物件以外にも情報があり、その中から条件に合ったものを探してご紹介しております。
そのため、希望に優先度をつけておいていただくと、お客様が、一部を妥協しても、入居したいと思える物件をご紹介することもできます。
ご来店の際のポイント
不動産会社によって扱っている物件やエリアが異なります。
数社の不動産会社を訪ねて、あまりたくさんの物件を見ていると、どれがどの物件だったかわからなくなってしまうこともあります。希望条件を伝えて、物件を絞り込むことも大切です。
マンション市場の動向
平成１９年３月２日（金）
＜東陽町周辺では、ワンルームマンションの建築が活発です＞
東陽町周辺では、賃貸のワンルームマンションの建築が活発です。個人オーナーがマンション経営のために建築するという形態ではなく、建設業者、不動産業者が企画し、ファミリータイプの分譲マンションにするには、ちょっと狭い、１００坪位の土地に４０〜７０戸位のワンルームマンションを建設するというものです。
ファミリー向けの分譲マンションの用地取得が難しくなったので、立地のよいエリアにワンルームマンションを建築し、満室稼動させて、ＲＥＩＴ（リート）へ売却するというような目論見かもしれません。
バブルの頃、投資目的のワンルームマンションの建設、販売が盛んに行われましたが、あの頃、投資用マンションを購入した人は、あまり得はしなかったと記憶しています。
東陽町地区に一度に２００戸、３００戸という多量のワンルーム物件が供給されるのです。需給関係は当然悪くなり、借り手市場になります。昭和の時代に建設された物件は、築浅の物件に押され、賃料を下げないと決まりません。新築・築浅の物件も、やはり、供給過多で値下がりします。このような状況が都内のあちこちで起これば、その影響は、やはり小さくありません。
ところで、低金利政策の続く中、分譲マンションの販売やマンション経営の為の賃貸マンションの建設は、なお高水準で続いており、賃貸市場では、ファミリータイプのマンションも、需給関係は決してよくありません。
２７日、三井不動産が、２０１０年３月期末までに賃貸マンションの累計供給戸数を現状のほぼ２倍の一万戸に引き上げると発表しました。そして、大半は系列のＲＥＩＴ（リート）に売却して、開発資金を回収するという話しです。
しかし、今後、金利の上昇、資源高よる建築資材の価格上昇、土地価格の上昇等により、マンションの建築価格、分譲マンションの販売価格は、上昇して来るでしょう。そして、賃貸市場は軟調で、賃料の上昇は見込めないとなれば、やがて、分譲マンションの販売や賃貸マンションの建設も減少してくるでしょう。また、それでも、市場の需要をこなせないとなると、値崩れが起きるでしょう。市場は、買い手市場、借り手市場となります。マンションの買い時が、３、４年後位に来るかもしれません。
１７年１１月１４日（月）
「マンションの価格は、これから上がりますか？」
投資用マンションの購入の相談をされるお客様が増えています。
「マンションの価格は、これから上がりますか？」という質問をよく受けます。
「確かに都心部では、土地価格の上昇している地域もあります。再開発がらみでミニバブルといえいるようなエリアもあります。しかし、マンションの需要と供給から考えると、あまり値上がりは期待できないと思います。」
私はこのように答えています。マンションの需給関係が右肩上がりとは思えないからです。
需要面では、日本の人口構成から見ると、現在の団塊ジュニア世代の購買が一服すると、少子高齢化の時代を反映して買い手が減る（需要が落ち込む）と思われます。
供給面では、建設会社によるマンションの供給が続く（公共投資等の減少により、建設会社は民需に頼らざるをえない）ものと思われます。
また、平成３年９月、新生産緑地法が施行された以降、郊外では、農地から宅地へ転用さてた土地が十分にあり、マンションや戸建の用地に品薄感はありません。立地のよい都心部では、品薄感が強くなっているとは言え、郊外の値ごろ感のある戸建、マンションの供給が続く以上、都心部の物件にも、需要が細ってくればその影響は少なからず出るでしょう。マンション価格が、上昇基調になったとしても、数年先には落ち着くのではないでしょうか。
「マンションの購入は長期投資となります。投資目的のマンションの購入は、慎重にお考えになったほうがいいですよ。購入されるにしても、需給関係のよい都心エリアのマンションを、物件をよく選んで、早めに購入されたほうがよいでしょう。高値掴みになっては、値崩れした場合に深手を蒙ってしまいます。投資にはそういうリスクがあります。」
＜東陽町周辺では、ワンルームマンションの建築が活発です＞
東陽町周辺では、賃貸のワンルームマンションの建築が活発です。個人オーナーがマンション経営のために建築するという形態ではなく、建設業者、不動産業者が企画し、ファミリータイプの分譲マンションにするには、ちょっと狭い、１００坪位の土地に４０〜７０戸位のワンルームマンションを建設するというものです。
ファミリー向けの分譲マンションの用地取得が難しくなったので、立地のよいエリアにワンルームマンションを建築し、満室稼動させて、ＲＥＩＴ（リート）へ売却するというような目論見かもしれません。
バブルの頃、投資目的のワンルームマンションの建設、販売が盛んに行われましたが、あの頃、投資用マンションを購入した人は、あまり得はしなかったと記憶しています。
東陽町地区に一度に２００戸、３００戸という多量のワンルーム物件が供給されるのです。需給関係は当然悪くなり、借り手市場になります。昭和の時代に建設された物件は、築浅の物件に押され、賃料を下げないと決まりません。新築・築浅の物件も、やはり、供給過多で値下がりします。このような状況が都内のあちこちで起これば、その影響は、やはり小さくありません。
ところで、低金利政策の続く中、分譲マンションの販売やマンション経営の為の賃貸マンションの建設は、なお高水準で続いており、賃貸市場では、ファミリータイプのマンションも、需給関係は決してよくありません。
２７日、三井不動産が、２０１０年３月期末までに賃貸マンションの累計供給戸数を現状のほぼ２倍の一万戸に引き上げると発表しました。そして、大半は系列のＲＥＩＴ（リート）に売却して、開発資金を回収するという話しです。
しかし、今後、金利の上昇、資源高よる建築資材の価格上昇、土地価格の上昇等により、マンションの建築価格、分譲マンションの販売価格は、上昇して来るでしょう。そして、賃貸市場は軟調で、賃料の上昇は見込めないとなれば、やがて、分譲マンションの販売や賃貸マンションの建設も減少してくるでしょう。また、それでも、市場の需要をこなせないとなると、値崩れが起きるでしょう。市場は、買い手市場、借り手市場となります。マンションの買い時が、３、４年後位に来るかもしれません。
１７年１１月１４日（月）
「マンションの価格は、これから上がりますか？」
投資用マンションの購入の相談をされるお客様が増えています。
「マンションの価格は、これから上がりますか？」という質問をよく受けます。
「確かに都心部では、土地価格の上昇している地域もあります。再開発がらみでミニバブルといえいるようなエリアもあります。しかし、マンションの需要と供給から考えると、あまり値上がりは期待できないと思います。」
私はこのように答えています。マンションの需給関係が右肩上がりとは思えないからです。
需要面では、日本の人口構成から見ると、現在の団塊ジュニア世代の購買が一服すると、少子高齢化の時代を反映して買い手が減る（需要が落ち込む）と思われます。
供給面では、建設会社によるマンションの供給が続く（公共投資等の減少により、建設会社は民需に頼らざるをえない）ものと思われます。
また、平成３年９月、新生産緑地法が施行された以降、郊外では、農地から宅地へ転用さてた土地が十分にあり、マンションや戸建の用地に品薄感はありません。立地のよい都心部では、品薄感が強くなっているとは言え、郊外の値ごろ感のある戸建、マンションの供給が続く以上、都心部の物件にも、需要が細ってくればその影響は少なからず出るでしょう。マンション価格が、上昇基調になったとしても、数年先には落ち着くのではないでしょうか。
「マンションの購入は長期投資となります。投資目的のマンションの購入は、慎重にお考えになったほうがいいですよ。購入されるにしても、需給関係のよい都心エリアのマンションを、物件をよく選んで、早めに購入されたほうがよいでしょう。高値掴みになっては、値崩れした場合に深手を蒙ってしまいます。投資にはそういうリスクがあります。」
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お引越しからご入居まで
「 引越しが決まったら、目の回るような忙しさです（＾＾ゞ。」
３月になり、会社では、転勤の辞令がでたところも多いかと思います。仕事の引継ぎの段取り、引越しの準備、目の回るような忙しさになります（＾＾ゞ。単身者も、ファミリーも、引越しはそれなりに大仕事ですよね。お手伝いさせていただきます。
引越し決定後すぐに
1. 現住所の退去告知を不動産会社、及び大家さんに、最低でも１ヵ月〜２ヵ月前にはしておきましょう。
2. 電話移転の手配。
3. 引越しの見積りをとる。
4. 新居をチェックし、必要な家具や、カーテン・カーペットのサイズを調べる。また、ガスコンロのサイズや種類、必要な照明の数や位置なども要チェックです。
退去1ヵ月前〜１週間前の間に
1. 郵便局への移転届けや役所への届けを済ませておきましょう。
2. 転居を通知するハガキの作成。
3. ガス・電気会社・水道局・新聞販売店などに連絡。
4. 新居のレイアウトをあらかじめ決めておく。早めに決めておけば、あらかじめ運び込む荷物を新しい部屋ごとに分類して詰めていけるので、引越し当日もスムーズです。
5. 荷造りは、できるものからどんどんしておきましょう。
6. あらかじめ資源ゴミ・大型ゴミの日をチェック。まだ使えるものはリサイクル業者やフリーマーケットを利用しよう。
7. 1年以上使わないものは、思い切って処分するのもひとつの方法です。
退去の前日まで
1. 冷蔵庫の中の食品は生もの・冷凍とも、引越しまでに使い切るように調整していきましょう。
2. 冷蔵庫は引越日にいきなり電源を切ると、解けた霜・氷で床が濡れてしまいます。引越し前日までに霜とりをしておきましょう。また、同様に洗濯機の水抜きや、石油ストーブの油ぬきなどもしておきましょう。
3. 近所への挨拶まわり。引越し日に騒音で迷惑をかけるので、前もって言っておいた方がよいでしょう。
引越し当日
1. 旧居をきちんと掃除しておきましょう。不要物・ゴミを残したりしないこと。
2. 鍵やエアコンのリモコン、取扱説明書など、入居時に受け取ったものを揃えて不動産会社に返却します。
3. 不動産会社のチェックに立ち会うようにすれば、敷金・修繕費用のトラブルなども防ぐことができます。
4. 少なくとも、新居の上下左右のお隣りには挨拶しておきましょう。
引越し後
1. 勤務先にも移転を必ず伝えましょう。交通費や税金も違ってきます。
2. 運転免許証の住所変更は、住所変更後15日以内に。
＜転入・転出に必要な手続き＞
今日から３月ですね。春は、お引越しのシーズンです。昨日も、２軒、お引越しがありました。
ところで、引越しといえば、各種の届や手続きが必要ですよね。その中でも、ガスの開栓は、事前にガス屋さんに連絡の上で、ガス屋さんの立ちあいが必要です。だから、前もって移転日を連絡をしておかないと、引越し当日にガスが使えないということにもなりかねません。ご注意下さい。
区役所・市役所・町村役場
転入届
新居の管轄の役所へ転出証明書を提出する。このとき、年金手帳の住所変更や、転入学届け出なども同時に済ませることができる。
＜必要なもの＞印鑑、転出証明書、国民年金手帳
印鑑登録
免許証等、または保証人の捺印のある保証書を持参すれば、その場で登録も可。 ※このとき自動車・バイクを持っている人は印鑑証明をもらっておく。
＜必要なもの＞印鑑、免許証等
新住所資格取得手続き
国民年金住所変更届のほか、医療、保護、手当等を受けている人は、新住所での資格取得手続きをする。届け出が遅れた場合でも、転出日までさかのぼって加入することができる。
＜必要なもの＞印鑑、転出証明書
転入学届
在学証明書、教科書給与証明書等を教育委員会（役所内）へ提出し、入学通知書をもらう。
＜必要なもの＞在学証明、教科書給与証明、成績証明、戸籍抄本
バイク中古車届
125cc以下のバイクについては、前住所での廃車届けを提出。新しいナンバープレートをもらう。
※たとえ新車でも転出前に届け出のあったものは、すべて中古車扱いとなる。
＜必要なもの＞廃車証明書
保健所
犬
旧鑑札を渡して再登録。新鑑札を受け取る。狂犬予防注射がまだの場合は保健所か獣医で済ませておく。
＜必要なもの＞予防注射済書、印鑑、旧鑑札
警察
運転免許証
住所変更後15日以内に、新住所の管轄の警察署へ届け出る。なお、同一管轄内の移転でない場合はナンバープレートの変更（陸運事務局）、および税金所轄変更手続きも必要となる。
＜必要なもの＞ 廃車証明書
陸運局
自動車・バイク
自動車や、125ccを超えるバイクについては、住所変更後15日以内に新所轄の陸運局へ、クルマごと持ち込み、新プレートの交付を受ける。
＜必要なもの＞車検証、新住民票、実印、車庫証明及び地主承諾書
ＮＴＴ
電話の移転・新設
工事は予約制なので早めに申し込み、日時を指定しておく。新設の場合は最寄りの支店・営業所で手続きをする。
＜必要なもの＞新設時は、住民票・運転免許証などの住所が確認できるものが必要
＜注意＞
※ガスの開栓は立ちあいが必要なので、前もって移転日を連絡をしておき、引越し当日から使えるようにしておきましょう。
３月になり、会社では、転勤の辞令がでたところも多いかと思います。仕事の引継ぎの段取り、引越しの準備、目の回るような忙しさになります（＾＾ゞ。単身者も、ファミリーも、引越しはそれなりに大仕事ですよね。お手伝いさせていただきます。
引越し決定後すぐに
1. 現住所の退去告知を不動産会社、及び大家さんに、最低でも１ヵ月〜２ヵ月前にはしておきましょう。
2. 電話移転の手配。
3. 引越しの見積りをとる。
4. 新居をチェックし、必要な家具や、カーテン・カーペットのサイズを調べる。また、ガスコンロのサイズや種類、必要な照明の数や位置なども要チェックです。
退去1ヵ月前〜１週間前の間に
1. 郵便局への移転届けや役所への届けを済ませておきましょう。
2. 転居を通知するハガキの作成。
3. ガス・電気会社・水道局・新聞販売店などに連絡。
4. 新居のレイアウトをあらかじめ決めておく。早めに決めておけば、あらかじめ運び込む荷物を新しい部屋ごとに分類して詰めていけるので、引越し当日もスムーズです。
5. 荷造りは、できるものからどんどんしておきましょう。
6. あらかじめ資源ゴミ・大型ゴミの日をチェック。まだ使えるものはリサイクル業者やフリーマーケットを利用しよう。
7. 1年以上使わないものは、思い切って処分するのもひとつの方法です。
退去の前日まで
1. 冷蔵庫の中の食品は生もの・冷凍とも、引越しまでに使い切るように調整していきましょう。
2. 冷蔵庫は引越日にいきなり電源を切ると、解けた霜・氷で床が濡れてしまいます。引越し前日までに霜とりをしておきましょう。また、同様に洗濯機の水抜きや、石油ストーブの油ぬきなどもしておきましょう。
3. 近所への挨拶まわり。引越し日に騒音で迷惑をかけるので、前もって言っておいた方がよいでしょう。
引越し当日
1. 旧居をきちんと掃除しておきましょう。不要物・ゴミを残したりしないこと。
2. 鍵やエアコンのリモコン、取扱説明書など、入居時に受け取ったものを揃えて不動産会社に返却します。
3. 不動産会社のチェックに立ち会うようにすれば、敷金・修繕費用のトラブルなども防ぐことができます。
4. 少なくとも、新居の上下左右のお隣りには挨拶しておきましょう。
引越し後
1. 勤務先にも移転を必ず伝えましょう。交通費や税金も違ってきます。
2. 運転免許証の住所変更は、住所変更後15日以内に。
＜転入・転出に必要な手続き＞
今日から３月ですね。春は、お引越しのシーズンです。昨日も、２軒、お引越しがありました。
ところで、引越しといえば、各種の届や手続きが必要ですよね。その中でも、ガスの開栓は、事前にガス屋さんに連絡の上で、ガス屋さんの立ちあいが必要です。だから、前もって移転日を連絡をしておかないと、引越し当日にガスが使えないということにもなりかねません。ご注意下さい。
区役所・市役所・町村役場
転入届
新居の管轄の役所へ転出証明書を提出する。このとき、年金手帳の住所変更や、転入学届け出なども同時に済ませることができる。
＜必要なもの＞印鑑、転出証明書、国民年金手帳
印鑑登録
免許証等、または保証人の捺印のある保証書を持参すれば、その場で登録も可。 ※このとき自動車・バイクを持っている人は印鑑証明をもらっておく。
＜必要なもの＞印鑑、免許証等
新住所資格取得手続き
国民年金住所変更届のほか、医療、保護、手当等を受けている人は、新住所での資格取得手続きをする。届け出が遅れた場合でも、転出日までさかのぼって加入することができる。
＜必要なもの＞印鑑、転出証明書
転入学届
在学証明書、教科書給与証明書等を教育委員会（役所内）へ提出し、入学通知書をもらう。
＜必要なもの＞在学証明、教科書給与証明、成績証明、戸籍抄本
バイク中古車届
125cc以下のバイクについては、前住所での廃車届けを提出。新しいナンバープレートをもらう。
※たとえ新車でも転出前に届け出のあったものは、すべて中古車扱いとなる。
＜必要なもの＞廃車証明書
保健所
犬
旧鑑札を渡して再登録。新鑑札を受け取る。狂犬予防注射がまだの場合は保健所か獣医で済ませておく。
＜必要なもの＞予防注射済書、印鑑、旧鑑札
警察
運転免許証
住所変更後15日以内に、新住所の管轄の警察署へ届け出る。なお、同一管轄内の移転でない場合はナンバープレートの変更（陸運事務局）、および税金所轄変更手続きも必要となる。
＜必要なもの＞ 廃車証明書
陸運局
自動車・バイク
自動車や、125ccを超えるバイクについては、住所変更後15日以内に新所轄の陸運局へ、クルマごと持ち込み、新プレートの交付を受ける。
＜必要なもの＞車検証、新住民票、実印、車庫証明及び地主承諾書
ＮＴＴ
電話の移転・新設
工事は予約制なので早めに申し込み、日時を指定しておく。新設の場合は最寄りの支店・営業所で手続きをする。
＜必要なもの＞新設時は、住民票・運転免許証などの住所が確認できるものが必要
＜注意＞
※ガスの開栓は立ちあいが必要なので、前もって移転日を連絡をしておき、引越し当日から使えるようにしておきましょう。
「駐禁取締りの民間委託」
１８年１０月２６日（木）
「放置車両確認標章」をもらってしまいました。
ご案内をして車に戻るとフロントガラスに張り紙がしてあります。「放置車両確認標章」でした。
取締り重点道路から少し入った一方通行の裏道でした。交通量も少なかったので・・・。
「１６時１３分確認開始、１６時１５分駐車違反」と記載があります。
１０分程度のご案内でしたから、厳しいですね。
お客様に鍵を渡して、
「ご自由にご覧ください。私、車の番をしていますので」という訳にもいきませんですしね。
ドカンとテンションが下がってしまいました。
１８年５月１５日（月）
「駐禁取締りの民間委託」の実施
駐車違反取締りの民間委託が六月一日から実施されます。全国の二百七十の警察署は４月２７日、民間の駐車監視員の活動場所や時間帯を示すガイドラインを策定しました。
東京都の十二区や、山口市を除く四十五道府県の県庁所在市など全国百二市町の繁華街や幹線道路が対象となります。警察庁によると、委託先は計七十四法人で、活動する駐車監視員は計約千六百人に上るそうです。
ガイドラインは駐車監視員の活動の透明性を確保するため、各署が駐車実態や地域住民の要望を踏まえて策定。各都道府県警はホームページなどで公表しました。
東京２３区の取締りガイドライン
道交法一部改正（「駐禁取締りの民間委託」「放置違反金制度」）
＜↑クイックで拡大表示＞
ガイドラインを見ると幹線道路は最重点地区、重点地区の指定を受けているますが、ご案内のための停車ぐらいは大丈夫そうです。しかし、貨物の集配にかんしては、終日駐車禁止を時間帯駐車規制にするなどし、多少規制を緩和しているようですが、最重点地区、重点地区の指定を受けた幹線道路は７時−２２時の規制ですから、かなり厳しいですね。
ＰＳＥのときもそうでしたが、４月２７日になってようやく民間の駐車監視員の活動場所や時間帯を示すガイドラインが発表されたり、何かお役所仕事という感じです。去年の１１月に記事「駐禁取締りの民間委託」と「放置違反金制度」を書いたときは、そろそろ実施要綱のようなものが出てくるかと思っていたのですがね。
それはともかく、今年に入って、駐車場のお問合せ、ご契約が増えたのは確かです。これはありがたいことですね。
１７年１１月１０日（木）
「駐禁取締りの民間委託」
平成１８年年４月から、「駐禁取締りの民間委託」と「放置違反金制度」が実施される。これによって、現状の駐禁取締りは、がらりと様変わりする。
現在のスタイルは、ミニパトなどに乗って巡回する婦警が、放置駐車車両のタイヤと道路にマーキング・チョークでチェックと時刻を入れる。そして、一定時間後、巡回した時に車両が動いていないことを確認すると駐車違反として車に駐車違反標章を取り付け、または、車をレッカー移動するという形だ。
私も、駐車違反を行ったことがある。また、レッカー移動も経験している。雨の降る日だったが、今、まさにレッカーに引かれていくマイカーを手に傘を持って走って追いかけた。
「待ってくれー」必死に叫んだが、車は遠くに去っていった。１０メートルと離れていなかった。気付かないはずがないと思うが、
この取締りスタイルが、来年４月スタートの民間「駐車監視員」による違反取締りになると、あのマーキング・チョークはなくなり、“デジカメ画像による確認となる。
二名一組で地域巡回する駐車監視員は放置駐車車両を発見すると、まず専用のデジカメ内蔵のＰＤＡでクルマを撮影する。次に、ＰＤＡに違反データを入力し、確認標章をプリントアウトして、この確認標章を放置車両に貼り付ける。最後にもう一度クルマを撮影する。これで駐車違反が成立する。
警察署長が管内における重点取締り区域・時間帯・違反態様などを記載した「取締り活動ガイドライン」を策定し、ガイドラインに則って「駐車監視員」による違反取締りが行われるという。しかし、大丈夫なのか。例えば、民間委託業者は、警察官ＯＢを雇った事業所が優先されるというように、この制度が警察の利権を生み出す道具にならないともいえない。
「待ってくれー」と必死に叫んでも、来年の四月から、「駐禁取締りの民間委託」と「放置違反金制度」が実施される。
「放置車両確認標章」をもらってしまいました。
ご案内をして車に戻るとフロントガラスに張り紙がしてあります。「放置車両確認標章」でした。
取締り重点道路から少し入った一方通行の裏道でした。交通量も少なかったので・・・。
「１６時１３分確認開始、１６時１５分駐車違反」と記載があります。
１０分程度のご案内でしたから、厳しいですね。
お客様に鍵を渡して、
「ご自由にご覧ください。私、車の番をしていますので」という訳にもいきませんですしね。
ドカンとテンションが下がってしまいました。
１８年５月１５日（月）
「駐禁取締りの民間委託」の実施
駐車違反取締りの民間委託が六月一日から実施されます。全国の二百七十の警察署は４月２７日、民間の駐車監視員の活動場所や時間帯を示すガイドラインを策定しました。
東京都の十二区や、山口市を除く四十五道府県の県庁所在市など全国百二市町の繁華街や幹線道路が対象となります。警察庁によると、委託先は計七十四法人で、活動する駐車監視員は計約千六百人に上るそうです。
ガイドラインは駐車監視員の活動の透明性を確保するため、各署が駐車実態や地域住民の要望を踏まえて策定。各都道府県警はホームページなどで公表しました。
東京２３区の取締りガイドライン
道交法一部改正（「駐禁取締りの民間委託」「放置違反金制度」）
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ガイドラインを見ると幹線道路は最重点地区、重点地区の指定を受けているますが、ご案内のための停車ぐらいは大丈夫そうです。しかし、貨物の集配にかんしては、終日駐車禁止を時間帯駐車規制にするなどし、多少規制を緩和しているようですが、最重点地区、重点地区の指定を受けた幹線道路は７時−２２時の規制ですから、かなり厳しいですね。
ＰＳＥのときもそうでしたが、４月２７日になってようやく民間の駐車監視員の活動場所や時間帯を示すガイドラインが発表されたり、何かお役所仕事という感じです。去年の１１月に記事「駐禁取締りの民間委託」と「放置違反金制度」を書いたときは、そろそろ実施要綱のようなものが出てくるかと思っていたのですがね。
それはともかく、今年に入って、駐車場のお問合せ、ご契約が増えたのは確かです。これはありがたいことですね。
１７年１１月１０日（木）
「駐禁取締りの民間委託」
平成１８年年４月から、「駐禁取締りの民間委託」と「放置違反金制度」が実施される。これによって、現状の駐禁取締りは、がらりと様変わりする。
現在のスタイルは、ミニパトなどに乗って巡回する婦警が、放置駐車車両のタイヤと道路にマーキング・チョークでチェックと時刻を入れる。そして、一定時間後、巡回した時に車両が動いていないことを確認すると駐車違反として車に駐車違反標章を取り付け、または、車をレッカー移動するという形だ。
私も、駐車違反を行ったことがある。また、レッカー移動も経験している。雨の降る日だったが、今、まさにレッカーに引かれていくマイカーを手に傘を持って走って追いかけた。
「待ってくれー」必死に叫んだが、車は遠くに去っていった。１０メートルと離れていなかった。気付かないはずがないと思うが、
この取締りスタイルが、来年４月スタートの民間「駐車監視員」による違反取締りになると、あのマーキング・チョークはなくなり、“デジカメ画像による確認となる。
二名一組で地域巡回する駐車監視員は放置駐車車両を発見すると、まず専用のデジカメ内蔵のＰＤＡでクルマを撮影する。次に、ＰＤＡに違反データを入力し、確認標章をプリントアウトして、この確認標章を放置車両に貼り付ける。最後にもう一度クルマを撮影する。これで駐車違反が成立する。
警察署長が管内における重点取締り区域・時間帯・違反態様などを記載した「取締り活動ガイドライン」を策定し、ガイドラインに則って「駐車監視員」による違反取締りが行われるという。しかし、大丈夫なのか。例えば、民間委託業者は、警察官ＯＢを雇った事業所が優先されるというように、この制度が警察の利権を生み出す道具にならないともいえない。
「待ってくれー」と必死に叫んでも、来年の四月から、「駐禁取締りの民間委託」と「放置違反金制度」が実施される。
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